gastos buhay

Ngayon, sa bus sa pagitan ng Washington DC at Arlington, naglalakbay sa aking mga batang anak na lalaki, Nakita ko isang babae, tungkol sa aking edad, hanggang sa aparato na sinamahan ng isang bata, tungkol sa edad ng aking anak na lalaki. Kinuha niya ang isang bag ng mga barya mula sa kanyang wallet, at nagsimulang upang ilagay ang mga ito sa sisidlan ng pagbabayad, sa ilalim ng isang senyas na basahin "$ 1.70". Bagay ang kinuha ng ilang segundo upang gumawa ng mahaba sa partikular na mga hilera ng gawaing pangmadla, at mga pasahero naghihintay ang kanilang mga tira pinanood na may ilang pagkainip, ngunit walang saysay na tao sinabi anumang. Tapos sa mga barya upang bayaran ang iyong pamasahe at ang iyong anak, at nakaupo, at gusto ko minahan.

Pagpunta up, ako ay binayaran ng aking metro card at metro bus, binili online gamit ang credit card. At kung paano ko ginamit ang card, ang aking rate ay dalawampung sentimo, bawat tao, kaysa sa babae ng barya. Isang apatnapung sentimo bawat paglalakbay-multiply ng dalawang beses sa isang araw, tantyahin ko na ang mga hindi kilalang dulo hanggang nagbabayad halos isang dolyar sa isang araw kaysa sa gagawin ko, sa pamamagitan ng paggalaw sa parehong distansya. Ang mga soles ng kanyang mga sapatos na pang-pagod. Contextualize ang mga palatandaan ng kanyang damit, materyal at pagkakagawa ng kanyang pitaka at iba pang kung ano ang maaaring mukhang isang neutral na desisyon upang magbayad gamit ang mga barya: babae ay mahihirap.

At ako remembered ang pamagat ng isang sanaysay sa pamamagitan ng Barbara Ehenreich ko mabasa matagal na ang nakalipas ( ma-kayang mahihirap? ) at pagdodokumento ng sa maraming mga paraan kung saan kahirapan, ironically, mahal sa buhay. Kung ikaw ay mahirap, madalas nakatira karagdagang ang layo mula sa mga bagay tulad ng mahusay na kalidad ng pagkain o mga pagkakataon ng trabaho, kadalasang tugunan ang kanilang mga karamdaman, late at mali, sa mga kuwarto ng emergency dahil ang pampublikong pangangalaga ng kalusugan ay nasira o dahil kumita ka ng masyadong maraming upang maging kuwalipikado para sa pampublikong insurance ngunit masyadong maliit upang bayaran ang mga pribadong magbayad ng mas mataas na mga rate ng interes, sa average, para sa mga bagay tulad ng Mortgage, insurance ng kotse, at kasangkapan. Ang iyong badyet ay nababato sa pamamagitan ng kahulugan, na puno ng mga hindi direktang gastos na mas magandang hindi pakiramdam o malaman bilang bahagi ng kanilang pang-araw-araw na lakad: diyes (limampung dolyar) na bayad upang baguhin ang tseke, halimbawa. Ang financing ng kasangkapan. Naglalakad hindi nasagot dahil walang sapat na pera para sa limang rubbers. O isang aksidente sa pamamagitan ng sapilitang upang maalalayan sa slicks.

Ang kawili-wiling bagay ay na sa popular na diskurso, madalas dominahin kaysa sa alalahanin tungkol sa maraming mga paraan kung saan mahinang mura at mahirap na buhay ng mga tao, ngunit sa halip ang dapat "benepisyo" ay may kahirapan. Bentahe bilang subsidized rents at mga utility, halimbawa. O pagkain selyo. Ngunit tingnang mabuti, at tumingin nang dalawang beses, dapat itong makikilala na ang mahinang benta ... mahal. Ang ilang mga araw na nakalipas ko binisita ng ilang mga kamag-anak na nag-lakad sa sa pananalapi problema, ng problema na naglalarawan na rin kung ano ang nagsasabi sa Ehenreich. Ang asawa, na gumagana ikawalo oras sa isang linggo sa average sa spring (at ang ilan pa rin maglakas-loob upang sabihin na ang mga tao ay hindi nais na magtrabaho!) Hayaan kanya pababa sa loob ng apatnapung oras, kaya sa buwan na iyon, ay may upang gumawa ng desisyon mahirap: bayaran ang upa o magbayad para sa insurance ng kotse. Pinili nila upang bayaran ang upa "dahil kung hindi, inilalagay namin ang mga kagamitan sa kalye," asawa ang nagsasabi sa akin. Isa umaga, sa aking paraan upang gumana, isang gum na sumabog, nakuha ko na baguhin ito, isang magandang cop huminto upang matulungan ang mga tao ... At sila Naubusan ng kotse, dahil ito ay ilegal sa maglakad sa paligid nang walang insurance at ang pulis ay mabuting tao ngunit hindi . Mahirap desisyon makaipon: magrenta ng isa o kumuha ng taxi, sa mga presyo na ang halaga na katumbas ng kalahati ng isang araw ng trabaho, upang dumating sa oras at maiwasan ang pagiging-cut sa higit pang mga oras, o nawawala, at panganib pagiging walang trabaho?

At iyon ay isang borderline kaso, sa mga tuntunin ng kung ano ang tinatawag naming "panlipunan class". Hindi bababa sa walang trabaho, walang kalusugan, walang pag-asa ng panlipunang kadaliang mapakilos. Ang pinaka matinding mga kaso, sa mahihirap poorer, magtapos pagbabayad sa mga paraan na halos hindi mailarawan sa isip, mula sa pananaw ng gitnang klase na nangingibabaw sa aking ulo at marahil sa karamihan ng aking mga mambabasa: Homeless mga tao, halimbawa, sapilitang upang magbayad para sa mga pre-luto na pagkain araw-araw, dahil wala silang bahay refrigerator upang ilagay ito. Para sa mga bahay babae kahit na mas masahol pa, ay madalas na biktima ng panggagahasa at pisikal na pananakit. Matagal na ang nakalipas isa sinabi sa akin, nagre-refer na sa bahay at na "gabi, kung saan ang mga lalaki ay humingi ng pagtulog: kababaihan naghahanap ng kung saan upang itago" Sa isang halos surreal halimbawa ng kung paano mahal na ito ay kahirapan, ang babae na ito ay sapilitang upang magbayad gamit ang mga barya o iba pang mga bahay na pabor para sa kanilang mga "proteksyon".

Tingin ko ang lahat ng ito sa metrobus paraan ng bahay. Tingin ko bilang ako ay tumingin sa babae na ako ay maaaring, kasama ang inyong anak ay tulad ng minahan, na naghahanap sa parehong landscape, sa parehong oras, tulad ng isang window, sa isang paglalakbay na ay lubos na katulad sa hanay at nilalaman sa aming ngunit ang gastos na dalawampung sentimo higit pa, at na ang kapalaran marahil ay ibang-iba.